|
|
|
kfztech.de wünscht allen seinen
Besuchern ein gutes und erfolgreiches Neues Jahr
Kraftfahrzeugtechnik aus erster Hand
|
 Die
Kfz-Technik Info Plattform - nicht nur für
Kfz-Mechatroniker
kfztech.de, heißt
Kraftfahrzeugtechnik aus erster Hand. kfztech.de
setzt sich intensiv und umfangreich mit der Kfz-Technik
im modernen Automobil
auseinander. Für viele Kfz-Berufsschüler und Kfz-Lehrer
ist kfztech.de, als Ergänzung zum Fachkundebuch im
Unterricht und
zu Hause, unentbehrlich geworden.
AUTOTEILE finden über
kfztech.de und daparto
Sie suchen ein
Ersatzteil für ihr Auto?
Sie wollen sich aber nicht die Mühe machen verschiedene
Online Händler zu durchsuchen? Dann sind Sie hier genau
richtig! Denn hier bietet Ihnen kfztech.de die Möglichkeit
die passenden
Autoteile
aus einem großen Händlerangebot herauszusuchen.
Versicherungsvergleich bei
vergleichen-und-sparen.de |
|
kfztech-TV
|
|
Informieren Sie sich über die wichtigsten
Änderungen in letzter Zeit:
E 10 im Tank,
Tagfahrlichtpflicht,
Führerschein ab 17,
Steuerbefreiung endet |
Jetzt auch mit
Shop!
Nachrüstung des
Dieselrußfilters wird wieder gefördert
ADAC: sinnvoller Beitrag zum
UmweltschutzGute
Nachrichten für Dieselfahrer, die ihren Pkw mit
einem Rußpartikelfilter nachrüsten lassen
wollen: Ab 1. Januar 2012 will der Bund die
Nachrüstung
von Filtern wieder für ein Jahr steuerlich
fördern.
Dachboxen Test des ADAC 2011
|
- kfztech.de bietet in seinem
Forum die Möglichkeit, Probleme und Fragen zum
Auto anzusprechen, an.
- Hier finden Sie
KFZTeile.
- Das
Abkürzungs-ABC
für kfz-technische Begriffe ist mit über 3200
Abkürzungen einmalig im deutschsprachigen Internet.
Viele
Videos und Animationen veranschaulichen die
Kfz-Technik.
-
Autofahrer finden viele
Tipps,
Hinweise und weiterführende
Links.
- Bei daparto.de, dem
Autoteile-Preisvergleich, günstige Ersatzteile
finden, vergleichen und kaufen.
- Auf kfztech.de finden
Kfz-Mechatroniker, Servicemechaniker, Kfz-Meister und Gesellen,
Kfz-Techniker, Studenten und auch interessiere
Laien viele ausführliche Berichte und
Informationen zur modernen Kfz-Technik.
|
Sie hätten ein interessantes Thema für einen
Gastbeitrag?
Sie würden gerne für kfztech.de oder den
kfztech-Blog einen
Fachbeitrag
schreiben?
Dann melden Sie sich doch einfach kurz
mit Ihrem Wunsch per
Mail. |
Zeuschners Seiten
|
Energieverbrauchskennzeichnung von Pkw
Das Bundeskabinett hat am 03.08.2011 die
Novellierung der
Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung
(Pkw-EnVKV) gebilligt; sie tritt dann zum
1.12.2011 in Kraft. Fragen, Antworten Links und
Downloads zum neuen Pkw-Label für Händler bei den
News
330,- € Förderung für die Dieselfilter
Nachrüstung... mehr bei den
News
Bestenfalls 35% der im Benzin oder Diesel enthaltenen Energie werden heute erst in Leistung umgesetzt. Wir wissen, eine 100%-ige Umsetzung der Energie ist nach dem Prinzip eines Ottomotors nicht möglich. Würde man aber heute das höchstmögliche Potential ausschöpfen, wäre von heute auf morgen eine 40%-ige Kraftausbeute realistisch und das ergebe eine Einsparung von jährlich
10.000.000 t Rohöl. mehr im Bericht von
Herrn Stifter:
Im Kraftstoff liegt ein hohes Einsparpotenzial
aktualisiert:
Werkstätten
Test des ADAC und die besten
Spritsparmodelle |
Reifenwahl - die richtigen Reifen finden ist gar
nicht mehr so einfach, seit es die
Zulassungsbescheinigung gibt. kfztech.de hilft
weiter. Passend dazu:
Was ist eigentlich eine
geeignete Bereifung für winterliche
Straßenverhältnissse?
Fragen (FAQ) zur
Lkw-Winterreifenpflicht
kfztech.de stellt Ihnen gute
und nützliche Apps rund
um das Auto vor.
Viele der vorgestellten Apps sind
gratis und bieten tolle Leistungen.
Aber nicht alle Apps müssen gratis sein, wenn das Preis-
Leistungsverhältnis stimmt.
|
Jetzt auch auf kfztech.de:
Der
DSL-Tarif-Vergleichsrechner |
Zylinder abzuschalten ist an und für sich nichts
Neues. Denn bereits in den 80er und 90er Jahren
sorgten Mercedes bei der S-Klasse und BMW bei den
7er und 8er Modellreihen dafür, dass Brennräume
Pausen verordnet bekamen. ... Nun erhält die
temporäre Abschaltung von Zylindern bei Audi (Bild
1), VW und Mercedes eine kleine Renaissance:
Zylinderabschaltung.
|
Immer mehr Fahrerassistenzsysteme
sollen helfen, den Komfort und die Sicherheit von
Fahrern und Fußgängern verbessern. Ging es früher
darum die Unfallfolgen zu senken (Passive
Sicherheit), so geht es heute verstärkt
auch darum, Unfälle zu verhindern (Aktive
Sicherheit). Die Fahrerassistenzsysteme
entlasten dabei den Autofahrer in dem Sie den
Verkehr (und evtl. auch den Fahrer) beobachten und
nötigenfalls selbständig eingreifen.
Einige neue
Techniken werde am Beispiel von Toyota kurz
vorgestellt.
|
|
|
|
|
|
