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Kraftübertragung - Triebwerk - Antrieb

 Lernfelder 7 und 13

Zum Triebwerk des Automobils gehören die Kupplung, das Getriebe (manuell oder automatisch), die Antriebs- und Gelenkwellen sowie das Achsgetriebe. Moderne Getriebe wie die Multitronic oder das Direktschaltgetriebe werden ebenso ausführlich wie die Haldex-Kupplung erklärt.

Kupplung Antriebswelle  
Kupplungsbetätigung von Sachs Geteilte Achsmannschette Antriebswelle Heckantrieb und Achswellen Frontantrieb
Getriebe
DSG Doppelkupplungsgetriebe
Multitronic von Audi Ausgleichsgetriebe Automatisiertes Schaltgetriebe
Direktschaltgetriebe  (DSG)  Vom Rad zum Ackerschlepper-Hightech-Getriebe Getriebeschaden erkennen und beseitigen
Getriebeölwechsel-wann? Wie entstehen Getriebeschäden eigentlich und was kann man dagegen tun?
Getriebeöle: Ein unverzichtbares Element für jedes Fahrzeug Ölwechsel am Doppel-Kupplungsgetriebe (DSG)
Allrad

Allrad Übersicht

Haldex-Kupplung

Allradantrieb Quattro

Sperrdifferenzial 
Triebwerk und Kraftübertragung Linkempfehlungen
TRW - Bremsenteile und -Reparaturkits, Kupplungsseile, Achs- und Lenkungsteile Valeo - Kupplungen, Elektrik- und Beleuchtungsteile, Kühler, Klimateile, Sicherheitssysteme Zugkrafthyperbel und Getriebeberechnungen von Manfred Scholz

Alles zum Thema Kupplungen oder dem neuen Opel Corsa Easytronic-System

    

Reparaturtipps

Videos zum Getriebe

  • Getriebefunktion mit Synchronisierung


  • 5-Gang Getriebe einmal durchgeschaltet (02T)

 

  • Getriebereparatur (mit fachlichen Fehlern behaftet)


  • Drehmomentwandler

 

 



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redaktionell bearbeitet: Johannes Wiesinger

geändert: