Bei
Freiflächenscheinwerfern bzw. Scheinwerfern
in Freiformtechnik handelt es sich wie
beim Paraboloid-Scheinwerfer um ein Reflektorsystem.
FF-Scheinwerfer haben Reflektorflächen, die frei im Raum geformt sind.
Diese vielen einzelnen Flächen wurden mit dem Computer berechnet und
optimiert.
Der Reflektor wird in einzelne Segmente aufgeteilt und die Straße kann unterschiedlich stark ausgeleuchtet
werden.
Die Flächen sind so ausgerichtet, dass das Licht
von jedem Segment nach unten auf die Straße reflektiert wird. Die
Lichtausbeute beträgt ca. 45%
Die
Ablenkung der Lichtstrahlen und die Streuung des Lichts wird direkt durch
die Reflektorfläche erzeugt (im Gegensatz zum Paraboloid-System).
Dadurch
ist es möglich, dass klare Abschlussscheiben aus Glas oder kratzfestem
Kunststoff eingesetzt werden können. Die Optik dieser Fahrzeuge ist
klasse.
Scheinwerfer mit Freiflächentechnik sind mittlerweile
Standard.